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　　6年，倏忽間過去。但對于龍口市江達汽配有限公司來說，6年時間里，這家專注于剎車盤、剎車轂等鑄件加工和生產(chǎn)的民營企業(yè)，先后拿下“國家高新技術(shù)企業(yè)”“山東省專精特新企業(yè)”“山東省瞪羚企業(yè)”“山東省一企一技術(shù)研發(fā)中心”“山東省博士后創(chuàng)新實踐基地”等科技榮譽，足以證明他的“牛氣”和“牛勁”！

　　參觀廣汽本田增城工廠生產(chǎn)車間，智能機器人代替人力，生產(chǎn)自動化程度高，人員減少70%以上，而產(chǎn)品精度更高了，產(chǎn)能隨之大提升。對比先進，江達汽配總經(jīng)理牛純強談了打算：加大技改力度，將一期半自動化生產(chǎn)線改造為全自動化，產(chǎn)能將增加40%。牛純強透露了一個“大動作”，就是江達汽配收購富元機械。他表示，未來規(guī)劃建設(shè)一個科技化、自動化、數(shù)字化于一體的低碳、綠色、智能、數(shù)字化工廠。

　　其實，這些年來，江達汽配引進國內(nèi)最先進的剎車盤自動生產(chǎn)線和現(xiàn)代化的鑄造生產(chǎn)設(shè)備、新型除塵環(huán)保設(shè)備，在智能化和節(jié)能減排方面取得成效。更主要的是，引進的自動清洗噴漆線，實現(xiàn)了產(chǎn)品從清洗，噴漆，烤漆、包裝的自動化生產(chǎn)；引進的日本川崎噴漆自動線，有效提高了產(chǎn)品質(zhì)量，滿足高端客戶對產(chǎn)品的需求。

　　佛山市道氏科技有限公司從一家做地磚的普通企業(yè)，向新能源產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型，蝶變?yōu)閲鴥?nèi)領(lǐng)先的陶瓷全業(yè)務(wù)鏈產(chǎn)品、服務(wù)提供商和全行業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新平臺。在牛純強看來，其成功的因素，一是意識超前，敢想敢干；二是敢于“攀高枝”，與清華、復(fù)旦、中科院、華南理工大等著名高校開展深度戰(zhàn)略合作，持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新。

　　技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新是產(chǎn)品持續(xù)升級的“緊箍咒”。江達汽配不斷深化與哈爾濱工業(yè)大學(xué)的產(chǎn)、學(xué)、研合作，生產(chǎn)出叫得響的“作品”。清洗車間里，牛純強指著一托剎車轂告訴記者，這是軸承綜合轂，出口加拿大；那一托是出口美國、用在跑車上的高速剎車盤，優(yōu)點是散熱快、制動效果明顯；另一托是出口德國的abs防抱死卡車剎車盤，制動力突出。目前，除了供應(yīng)國內(nèi)企業(yè)，產(chǎn)口出口到美國、加拿大、新加坡及歐洲等10多個國家和地區(qū)?！把巯?，重點研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車及卡車、客車制動剎車盤輕量化系統(tǒng)，已進入初試階段，將進一步擴大市場占有份額。”牛純強說。

　　從廣東的考察中，牛純強意識到：“要以改革創(chuàng)新的精神去解決新形勢下面臨的新問題，增強自主創(chuàng)新能力，以創(chuàng)新驅(qū)動提升產(chǎn)品附加值，增強企業(yè)核心競爭力，完成從傳統(tǒng)制造向高質(zhì)量發(fā)展“智造”“創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型升級的蝶變，收獲自動化、數(shù)字化帶來的“紅利”。

　　公司包裝車間外，看著一輛三十多噸的重型卡車裝滿剎車盤駛出大門，牛純強感動地說：“除了自身努力，龍口人的友好包容，龍口各級政府的大力支持，給了我們民營企業(yè)底氣與信心。企業(yè)必須用發(fā)展來回饋社會。”

　　誠其所言，在2022年實現(xiàn)產(chǎn)值7.5億元、上繳稅金2000萬元的基礎(chǔ)上，江達汽配謀劃了新的發(fā)展目標：2023年產(chǎn)值突破10億元，上交稅金5000萬元；2025年，產(chǎn)值突破15億元，利稅8000萬元！